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LG-FX02Z型 動(dòng)感戰(zhàn)斗機(jī)仿真駕駛模擬器(6自由度)
一、概述
LG-FX02Z型 動(dòng)感戰(zhàn)斗機(jī)仿真駕駛模擬器(6自由度)是集成仿真座艙、運(yùn)動(dòng)平臺(tái)、視景系統(tǒng)、觸摸式控制臺(tái)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)和通訊模塊的飛行駕駛體驗(yàn)設(shè)備。
系統(tǒng)座艙內(nèi)可以容納一名駕駛員,配備一套帶有力反饋系統(tǒng)的飛行操控設(shè)備,座艙內(nèi)使用逼真的數(shù)字飛行儀表以及觸摸式控制臺(tái),由單人控制操縱設(shè)備來(lái)控制飛機(jī)。在使用駕駛過程中,使用者能夠感到自己身處真實(shí)的飛機(jī)駕駛艙之中,手握的操縱桿阻尼變化程度能夠反映飛機(jī)不同姿態(tài)時(shí)所需要握力的變化,通過座艙窗口能夠看到逼真的天空、山川、河流、城市以及道路和機(jī)場(chǎng)等不同的場(chǎng)景。
公司經(jīng)過多年模擬器及六自由度平臺(tái)技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn),并取得重大突破,多項(xiàng)技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先位置。動(dòng)感戰(zhàn)斗機(jī)仿真駕駛模擬器設(shè)備采用*新的六自由度結(jié)構(gòu),運(yùn)行角度大、無(wú)機(jī)械死角,俯仰角范圍,滾轉(zhuǎn)角范圍,通過專業(yè)計(jì)算機(jī)對(duì)飛行數(shù)據(jù)的快速處理和計(jì)算,運(yùn)動(dòng)座艙可以實(shí)時(shí)反映飛機(jī)的姿態(tài)變化。新升級(jí)六軸伺服控制系統(tǒng),動(dòng)作運(yùn)行速度快而且柔和更加適合游藝產(chǎn)品應(yīng)用、大大降低用戶維護(hù)和安裝成本,采用玻璃鋼整體外殼,使外觀更加新穎;采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制為核心的控制系統(tǒng),較以前的運(yùn)動(dòng)開關(guān)系統(tǒng)有了很大的改善,使整機(jī)功能更加完善,操作界面更加簡(jiǎn)單明了;采用標(biāo)準(zhǔn)的接口和電纜,使現(xiàn)場(chǎng)安裝和調(diào)試更加簡(jiǎn)單。
二、 產(chǎn)品功能特點(diǎn)
1、高逼真度模擬座艙
1)與真實(shí)飛機(jī)相同的布局,結(jié)構(gòu)高仿真設(shè)計(jì),與真機(jī)基本一致的環(huán)境體驗(yàn)。
2)逼真模擬飛機(jī)的操作和儀表顯示,提供接近真實(shí)的飛機(jī)操縱感受。
3)高仿真飛行座艙結(jié)構(gòu),更加逼真的模擬駕駛環(huán)境,堅(jiān)固耐用,表面外觀和質(zhì)量和真實(shí)飛機(jī)一致。
4)儀表顯示高逼真模擬真機(jī)設(shè)計(jì),包括獨(dú)立液晶儀表、綜合顯示儀表EFIS、飛機(jī)開關(guān)面板,導(dǎo)航儀表及開關(guān)等。
5)操作設(shè)備為駕駛者提供高度逼真的模擬操縱體驗(yàn),采用進(jìn)口專業(yè)設(shè)備,操作信號(hào)和手感與真機(jī)一致。
2、高清視景系統(tǒng)
1)視景系統(tǒng)采用先進(jìn)的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),為飛機(jī)駕駛者提供高度逼真、深度沉浸感的視覺體驗(yàn)。
2)虛擬現(xiàn)實(shí)視覺技術(shù),讓駕駛者身臨其境,同時(shí)向駕駛者傳遞飛機(jī)運(yùn)動(dòng)信息,可以取代運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)感功能。
3)多通道、高流明 、高清工程投影儀,通過采用融合校正技術(shù)作為環(huán)幕系統(tǒng)的大屏幕無(wú)縫拼接處理器/集群,提供高質(zhì)量、深度沉浸感的虛擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景。
4)高清環(huán)形幕布或球形幕布視景顯示屏,滿足飛行大視場(chǎng)角的要求。
3、精準(zhǔn)操縱負(fù)荷模擬系統(tǒng)
操縱負(fù)荷模擬系統(tǒng)是由公司自主研發(fā)的用于飛機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)飛行模擬提供操作力反饋的專業(yè)設(shè)備。力操縱負(fù)荷系統(tǒng)采用六軸伺服控制技術(shù),為搖桿、方向舵等多方向提供高精度的力感輸出,產(chǎn)品系列包括二維力感搖桿組件、二維力感腳蹬組件、力感油門桿等,可以精確地模擬飛行過程中飛機(jī)外部環(huán)境對(duì)飛機(jī)操作的力反饋以及相應(yīng)的位置信號(hào)。
4、動(dòng)感運(yùn)動(dòng)平臺(tái)系統(tǒng)
運(yùn)動(dòng)平臺(tái)系統(tǒng)采用全電動(dòng)技術(shù)克服了傳動(dòng)液壓設(shè)備安全性低、維護(hù)復(fù)雜的不足,讓運(yùn)動(dòng)模擬技術(shù)更便捷、更安全可靠。全電動(dòng)六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái),可以模擬飛行器上下、左右、前后、俯仰、偏航、滾轉(zhuǎn)六個(gè)方向的位置、速度、加速度、角度、角速度、角加速度等位姿,精度高、響應(yīng)快,動(dòng)感效果好。 運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)為使用者提供額外的真實(shí)的交互式運(yùn)動(dòng)感受。也可以作為動(dòng)力學(xué)半物理仿真平臺(tái),除了帶來(lái)刺激的娛樂駕駛體驗(yàn)還能滿足試驗(yàn)測(cè)試等科研需求。
微軟模擬飛行10、F-22、X-Plane、IL-2 捍衛(wèi)雄鷹、現(xiàn)代空戰(zhàn)、飛行俱樂部等等……
四、產(chǎn)品主要配置
五、游戲界面欣賞
LG-FX02Z型 動(dòng)感戰(zhàn)斗機(jī)仿真駕駛模擬器(6自由度)是集成仿真座艙、運(yùn)動(dòng)平臺(tái)、視景系統(tǒng)、觸摸式控制臺(tái)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)和通訊模塊的飛行駕駛體驗(yàn)設(shè)備。
系統(tǒng)座艙內(nèi)可以容納一名駕駛員,配備一套帶有力反饋系統(tǒng)的飛行操控設(shè)備,座艙內(nèi)使用逼真的數(shù)字飛行儀表以及觸摸式控制臺(tái),由單人控制操縱設(shè)備來(lái)控制飛機(jī)。在使用駕駛過程中,使用者能夠感到自己身處真實(shí)的飛機(jī)駕駛艙之中,手握的操縱桿阻尼變化程度能夠反映飛機(jī)不同姿態(tài)時(shí)所需要握力的變化,通過座艙窗口能夠看到逼真的天空、山川、河流、城市以及道路和機(jī)場(chǎng)等不同的場(chǎng)景。
二、 產(chǎn)品功能特點(diǎn)
1、高逼真度模擬座艙
1)與真實(shí)飛機(jī)相同的布局,結(jié)構(gòu)高仿真設(shè)計(jì),與真機(jī)基本一致的環(huán)境體驗(yàn)。
2)逼真模擬飛機(jī)的操作和儀表顯示,提供接近真實(shí)的飛機(jī)操縱感受。
3)高仿真飛行座艙結(jié)構(gòu),更加逼真的模擬駕駛環(huán)境,堅(jiān)固耐用,表面外觀和質(zhì)量和真實(shí)飛機(jī)一致。
4)儀表顯示高逼真模擬真機(jī)設(shè)計(jì),包括獨(dú)立液晶儀表、綜合顯示儀表EFIS、飛機(jī)開關(guān)面板,導(dǎo)航儀表及開關(guān)等。
5)操作設(shè)備為駕駛者提供高度逼真的模擬操縱體驗(yàn),采用進(jìn)口專業(yè)設(shè)備,操作信號(hào)和手感與真機(jī)一致。
2、高清視景系統(tǒng)
1)視景系統(tǒng)采用先進(jìn)的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),為飛機(jī)駕駛者提供高度逼真、深度沉浸感的視覺體驗(yàn)。
2)虛擬現(xiàn)實(shí)視覺技術(shù),讓駕駛者身臨其境,同時(shí)向駕駛者傳遞飛機(jī)運(yùn)動(dòng)信息,可以取代運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)感功能。
3)多通道、高流明 、高清工程投影儀,通過采用融合校正技術(shù)作為環(huán)幕系統(tǒng)的大屏幕無(wú)縫拼接處理器/集群,提供高質(zhì)量、深度沉浸感的虛擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景。
4)高清環(huán)形幕布或球形幕布視景顯示屏,滿足飛行大視場(chǎng)角的要求。
3、精準(zhǔn)操縱負(fù)荷模擬系統(tǒng)
4、動(dòng)感運(yùn)動(dòng)平臺(tái)系統(tǒng)
運(yùn)動(dòng)平臺(tái)系統(tǒng)采用全電動(dòng)技術(shù)克服了傳動(dòng)液壓設(shè)備安全性低、維護(hù)復(fù)雜的不足,讓運(yùn)動(dòng)模擬技術(shù)更便捷、更安全可靠。全電動(dòng)六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái),可以模擬飛行器上下、左右、前后、俯仰、偏航、滾轉(zhuǎn)六個(gè)方向的位置、速度、加速度、角度、角速度、角加速度等位姿,精度高、響應(yīng)快,動(dòng)感效果好。 運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)為使用者提供額外的真實(shí)的交互式運(yùn)動(dòng)感受。也可以作為動(dòng)力學(xué)半物理仿真平臺(tái),除了帶來(lái)刺激的娛樂駕駛體驗(yàn)還能滿足試驗(yàn)測(cè)試等科研需求。
電動(dòng)六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)
5、產(chǎn)品尺寸:D500 x W390x H260cm;產(chǎn)品重量:300 千克(kg)
三、游戲支持微軟模擬飛行10、F-22、X-Plane、IL-2 捍衛(wèi)雄鷹、現(xiàn)代空戰(zhàn)、飛行俱樂部等等……
四、產(chǎn)品主要配置
序號(hào) | 品名 | 材料規(guī)格 | 數(shù)量 | 單位 |
1 | 五金件 | 飛行座艙平臺(tái) | 1 | 套 |
2 | 系統(tǒng)平臺(tái) | 電動(dòng)缸、伺服電機(jī)等 | 1 | 套 |
3 | 電腦主機(jī) | CPU I5/內(nèi)存 4G/硬盤 80G/顯卡 1G顯存 | 1 | 套 |
4 | 驅(qū)動(dòng)設(shè)備 | 電動(dòng)伺服 | 1 | 套 |
5 | 戰(zhàn)斗機(jī)飛行套件 | 賽鈦客X-55(左手油門桿、搖桿)、腳跺、飛行儀表裝置等 | 1 | 套 |
6 | 外殼 | 仿真飛機(jī)相似外殼、玻璃鋼外觀 | 1 | 套 |
7 | 控制器 | 工業(yè)驅(qū)動(dòng)器主板、通訊采集卡 | 1 | 套 |
8 | 飛行座椅 | 專用座椅 | 1 | 個(gè) |
六、產(chǎn)品定制服務(wù)
企業(yè)提供產(chǎn)品訂制,如輪船模擬器、飛機(jī)模擬器、坦克模擬器、賽車模擬器等,以及駕駛模擬器軟、硬件,均可量身訂制。
企業(yè)提供產(chǎn)品訂制,如輪船模擬器、飛機(jī)模擬器、坦克模擬器、賽車模擬器等,以及駕駛模擬器軟、硬件,均可量身訂制。