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- LGM-CB02N型 船舶駕駛操縱訓(xùn)練模擬器
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- LG-MZ03型 直升機(jī)飛行模擬器(六自由度)
- LGM-J20型 戰(zhàn)斗機(jī)訓(xùn)練模擬器
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- 東風(fēng)EQ1118構(gòu)造模型
- LG-9005型 汽車駕駛心理測試系統(tǒng)
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- EQ1118越野車傳動系統(tǒng)VR教學(xué)軟件
- LG-SD03型 軍用卡車越野車動感駕駛模擬訓(xùn)練器
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- LGM-WS2400型 大型特種車駕駛模擬訓(xùn)練系統(tǒng)
- LG-SD05型 動感汽車駕駛模擬器
- 駕校專用教學(xué)磁板
- 東風(fēng)EQ1090型程控電教板、駕校大車示教板(全套14塊)
- 桑塔納2000型程控電教板、汽車示教板(全套10塊)
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- MN-I型 簡易駕駛練習(xí)器
- 機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)教學(xué)設(shè)備
- LG-800BL型 汽車駕駛模擬器(玻璃鋼外殼、22寸液晶顯示器)
- LG-JTAQD型 車輛安全帶保護(hù)作用體驗(yàn)裝置
- LG-MSTN2000型 透明或?qū)嵨镎嚱馄誓P?/a>
- LG-SP型 三屏汽車駕駛模擬器(木質(zhì)外殼、三臺22寸液晶顯示器)
- 桑塔納2000型透明整車模型、透明或?qū)嵨锝馄嗜囍苿幽P?/a>
- 軍用汽車透明整車模型、部隊(duì)軍用運(yùn)輸車輛模型
- LG-YMN01型 游艇訓(xùn)練模擬器
- LG-JMN02型 救生艇/搜救艇訓(xùn)練模擬器
- LG-FX01Z 動感直升機(jī)飛行模擬器
LG-9005型 汽車駕駛心理測試系統(tǒng)
LG-9005型 汽車駕駛心理測試系統(tǒng)主要由心理綜合測試儀及配套的管理軟件等組成,其主要部件為國產(chǎn)可控。
一、技術(shù)性能
1.工作電壓:AC220V±10% /50Hz±1Hz。
2.電氣線路電壓:<36V。
3.工作溫度:-15℃~+50℃。
4.儲存溫度:-25℃~+65℃。
一、功能及使用方法
主要能實(shí)現(xiàn)速度估計(jì)測試、復(fù)雜反應(yīng)判斷測試、操作技能測試、危險(xiǎn)感知測試、駕駛員人格測試、駕駛員安全態(tài)度測試、注意力分配與轉(zhuǎn)移測試、深度知覺測試等內(nèi)容。
1.速度估計(jì)測試:用來檢測駕駛員對車速的預(yù)測判斷能力以及過早或過緩的反應(yīng)傾向。
檢查方法: 被試位置正對刺激屏幕 0.5 米,刺激屏上的光標(biāo)小球以一定的速度自右向左移動,中途在盲區(qū)消失。被試需用眼睛跟蹤光標(biāo)的移動速度,估計(jì)小球通過盲區(qū)的時間,并同步按下手鍵S,以此反復(fù) 6-8 次,求出時間估計(jì)的平均值,由此對其速度判斷能力給予評價。反應(yīng)時間用數(shù)字(10 進(jìn))表示, 以 1/1000 秒為單位。共練習(xí) 2 次,測試 6 次,得所要時間。
2.復(fù)雜反應(yīng)判斷測試:用來檢測駕駛員在復(fù)雜信息條件下的注意力分配能力、手腳協(xié)調(diào)能力以及相應(yīng)的抗干擾能力。
檢查方法: 在距被試 0.5 米處的屏上會定時、有序或隨機(jī)出現(xiàn)黃、綠、紅三色圓形光標(biāo),這三種色彩分別對應(yīng)左手、右手和右腳反應(yīng)鍵。當(dāng)相應(yīng)色標(biāo)顯示時手或腳應(yīng)通過工作臺上、臺下的按鍵在 2 秒鐘內(nèi)作出相應(yīng)的按鍵反應(yīng)(倘若出現(xiàn)色標(biāo)的同時有蜂鳴聲出現(xiàn)則不應(yīng)作出反應(yīng)),L對應(yīng)左手,R對應(yīng)右手,工作臺下還有一個腳鍵。反應(yīng)時間以 1/1000 秒為單位,用數(shù)字表示。被試練習(xí)四次后再測試 16 次,根據(jù)其平均反應(yīng)時間和錯誤次數(shù)評分。顯示結(jié)果中“-9” 為無蜂鳴反應(yīng)錯,“-8”為伴蜂鳴反應(yīng)錯,“-7”為伴蜂鳴反應(yīng)正確(不反應(yīng))。
3.操作技能測試:用來檢測人對刺激信號的注意力分配和動作協(xié)調(diào)能力。
本系統(tǒng)是根據(jù)人的注意力分配習(xí)慣,并應(yīng)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)開發(fā)研制的操縱機(jī)能測試儀器。受測者只要按要求轉(zhuǎn)動方向盤,操縱黃色小條便可以完成測試。屏幕上有上下同時移動的紅綠色小方塊,被測試者操縱顯示屏上的兩個箭頭,使箭頭避開移動著的小方塊紅色一側(cè),并且不能觸及兩邊的邊界,尚若出錯,儀器會出現(xiàn)蜂鳴聲,并記下錯誤次數(shù),系統(tǒng)根據(jù)錯誤次數(shù)對被測者做出評價。
4.危險(xiǎn)感知測試:用來檢測被測試人的危險(xiǎn)感知能力和緊急反應(yīng)能力。
(1)本項(xiàng)測試的主要功能是測試駕駛?cè)藢Υ煌ㄖ苓咃L(fēng)險(xiǎn)的預(yù)判能力,測試共15道題目,要求被測人員能夠快速識別交通環(huán)境中潛在的危險(xiǎn)因素,通過問答形式,檢測被測人員對周邊風(fēng)險(xiǎn)感知能力的大小。
(2)用于檢查駕駛員危險(xiǎn)感知能力的駕駛態(tài)度特征。
(3)檢查方法: 對屏幕上出現(xiàn)的問題通過工作臺上的數(shù)字選擇鍵(1、的確如此;2、似乎如此;3、不太象;4、的確不是)作出回答。 根據(jù)回答結(jié)果作出評價。
5.駕駛員人格測試:用來檢測與駕駛安全有關(guān)的人格特征。
(1)本項(xiàng)測試的主要功能是測試與駕駛職業(yè)相關(guān)的4項(xiàng)基本人格特征,測驗(yàn)共60道題目,包含穩(wěn)定性、攻擊性、敢為性和獨(dú)立性4種人格特征,各人格因素相互之間的相關(guān)度極小,每一種因素的測量都能使被試者某一方面的人格特征有清晰而獨(dú)特的認(rèn)識,更能對被試人格的4種不同因素的組合做出綜合性的了解,從而全面評價其整個人的駕駛品格。
(2)用于檢測與駕駛安全有關(guān)的人格特征。
(3)檢查方法: 按照屏上出現(xiàn)的問題,通過工作臺上的數(shù)字鍵作選擇性回答。共 48 個小問題,用“是”、“否”回答
6.駕駛員安全態(tài)度測試:用來檢測駕駛員與安全有關(guān)的駕駛態(tài)度特征。
(1)本項(xiàng)測試的主要功能是測試駕駛?cè)嗽谝欢螘r間內(nèi),有目的地把注意力分配到不同任務(wù),以及在新任務(wù)到來時,迅速把注意力從一種活動轉(zhuǎn)移到另一種活動的心理素質(zhì)和能力,測試采用美國約瑟夫布洛克注意力分配與轉(zhuǎn)移測試量表,49個方格,方格的排列順序:7×7方格,數(shù)字組成:0、1、2、3……48,共49個數(shù)字。
(2)本項(xiàng)測試的主要功能是測試駕駛?cè)藢Υ煌ò踩闹饔^態(tài)度,測試共40道題目,每題有四個選項(xiàng),測試結(jié)果包含三個維度量表,可組合12種安全駕駛態(tài)度,從而全面評價其安全態(tài)度。
(3)用于檢查駕駛員與安全有關(guān)的駕駛態(tài)度特征。
(4)檢查方法: 對屏幕上出現(xiàn)的問題通過工作臺上的數(shù)字選擇鍵(1、的確如此;2、似乎如此;3、不太象;4、的確不是)作出回答。 根據(jù)回答結(jié)果作出評價。
7.注意力分配與轉(zhuǎn)移測試:用來檢測被測試人的注意力分配與轉(zhuǎn)移能力。
開始測試后,屏幕中出現(xiàn) 0-48 個按照 7*7 方格隨機(jī)排列的 49 個數(shù)字,要求受試人由“0”開始,按照從小到大的順序,在方格中依次將 0-48 之間的所有數(shù)字全部找出,找到數(shù)字后點(diǎn)擊鼠標(biāo)左鍵劃掉該數(shù)字。記錄受試者完成的時間。
8.深度知覺測試:用來檢測被測試人的深度知覺。深度知覺又稱深視力,是指對物體深度運(yùn)動的相對距離和空間位置視感知的心理素質(zhì)和能力。
本項(xiàng)測試采用計(jì)算機(jī)模擬深視力檢測儀,具體參數(shù)如下:
(1)移動桿移動范圍:移動桿中心相對零位±6cm(模擬);
(2)移動桿移動速度:100幀/s;
(3)移動桿與電線桿顏色:灰色;
(4)軌道長度:200幀;
(5)受試者與顯示器距離:0.4m~0.7m;
(6)測試精度:0.01幀。