新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)設(shè)備當(dāng)前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品展示 > 飛機(jī)、汽車(chē)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 > 新能源汽車(chē)實(shí)訓(xùn)設(shè)備 >
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太陽(yáng)能教學(xué)模擬實(shí)訓(xùn)臺(tái)
太陽(yáng)能教學(xué)模擬實(shí)訓(xùn)臺(tái)是由北京理工偉業(yè)科教有限公司定制的,它隸屬于新能源汽車(chē)教學(xué)設(shè)備系列,太陽(yáng)能電池是利用太陽(yáng)光和材料相互作用直接產(chǎn)生電能,是對(duì)環(huán)境無(wú)污染的可再生能源。
太陽(yáng)能教學(xué)模擬實(shí)訓(xùn)臺(tái)太陽(yáng)能電池工作原理
太陽(yáng)能電池的原理是基于半導(dǎo)體的光生伏特效應(yīng)將太陽(yáng)輻射能直接轉(zhuǎn)換為電能。在晶體中電子的數(shù)目總是與核電荷數(shù)相一致,所以P型硅和n型硅對(duì)外部來(lái)說(shuō)是電中性的。如果將P型硅或n型硅放在陽(yáng)光下照射,僅是被加熱,外部看不出變化。
盡管光的能量通過(guò)電子從化學(xué)鍵中被釋放,由此產(chǎn)生電子一空穴對(duì),但在很短的時(shí)間內(nèi)(在微秒范圍內(nèi))電子又被捕獲,即電子和空穴“復(fù)合”。
當(dāng)p型材料和n型材料相接,將在晶體中p型和n型材料之問(wèn)形成界面,即p-n結(jié)。此時(shí)在界面層n型材料中的自由電子和p型材料中的空穴相對(duì)應(yīng)。由于正負(fù)電荷之問(wèn)的吸引力,在界面層附近n型材料中的電子擴(kuò)散到p型材料中,并且將在原子作用力允許范圍內(nèi),與p型材料中的電子缺乏實(shí)現(xiàn)平衡。
與此相反,空穴擴(kuò)散到n型材料中與自由電子復(fù)合。這樣在界面層周?chē)纬梢粋€(gè)無(wú)電荷區(qū)域。在之前p型材料和n型材料是電中性的,這樣通過(guò)界面層周?chē)碾姾山粨Q形成兩個(gè)帶電區(qū):通過(guò)電子到p型材料的遷移在n型形成一個(gè)正的空問(wèn)電荷區(qū)和在p型區(qū)形成一個(gè)負(fù)的空問(wèn)電荷區(qū)。
太陽(yáng)能教學(xué)模擬實(shí)訓(xùn)臺(tái)是依靠太陽(yáng)能電池工作原理定制的,他是新能源汽車(chē)教學(xué)設(shè)備的重要組成部分,它具有豐富的工作模式,如光控,光控+延時(shí),通用控制等模式。