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LGE-QDQ02型 新能源汽車全車電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺
一、產(chǎn)品簡介
該LGE-QDQ02型 新能源汽車全車電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺設(shè)備采用全新時風(fēng)純電動車身電器實物為基礎(chǔ),充分展示純電動汽車儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、電動車窗系統(tǒng)、電動門鎖、音響系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、DC電源轉(zhuǎn)換系等電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于各類院校對純電動汽車車身電器理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點
1.真實可運行的純電動車身電器系統(tǒng),充分展示純電動車身電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.接通電源,操縱設(shè)備上的各種電器開關(guān)、按鈕、真實演示純電動車各系統(tǒng)的工作過程。
3.設(shè)備面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對照電路圖和實物,認(rèn)識和分析純電動車身電器各系統(tǒng)的工作原理。
3.面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測純電動車身電器各系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4.設(shè)備面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置。
5.為更好地開展電控系統(tǒng)實訓(xùn)教學(xué),要求配套信號仿真系統(tǒng)(要求一體式):
仿真系統(tǒng)采用7寸觸摸屏采用電阻觸摸,具有使用壽命長、觸摸精度高特點,它與單片機之間采用SPI通信,觸摸靈敏度高。FPGA與單片機直接用RS232通信,接收單片機傳送的設(shè)置參數(shù),控制波形的頻率、占空比和模擬電壓輸出幅度。設(shè)有18路信號同軸傳送電纜線端口同時輸出、可觸摸設(shè)置任意波形輸出,能產(chǎn)生國產(chǎn)基本車型發(fā)動機與底盤傳感器系統(tǒng)等18路信號(包含霍爾、磁電、光電等信號)輸出。
6.其他要求:
(1)投標(biāo)現(xiàn)場提供汽車信號仿真系統(tǒng)樣品演示。
(2)投標(biāo)現(xiàn)場提供汽車信號仿真系統(tǒng)設(shè)計方案與源程序驗證。
三、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸(約):1740×650×1700mm(長×寬×高)
2.動力電源:原車 48V
3.工作電壓:原車
4.工作溫度:-40℃~+50℃
5.顏色:7032
6.鋼管:40*40*3mm
7.機柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設(shè)置維修門;
8.移動腳輪:100*60mm
四、基本配置(每臺)
該LGE-QDQ02型 新能源汽車全車電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺設(shè)備采用全新時風(fēng)純電動車身電器實物為基礎(chǔ),充分展示純電動汽車儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、電動車窗系統(tǒng)、電動門鎖、音響系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、DC電源轉(zhuǎn)換系等電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于各類院校對純電動汽車車身電器理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。
1.真實可運行的純電動車身電器系統(tǒng),充分展示純電動車身電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.接通電源,操縱設(shè)備上的各種電器開關(guān)、按鈕、真實演示純電動車各系統(tǒng)的工作過程。
3.設(shè)備面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀對照電路圖和實物,認(rèn)識和分析純電動車身電器各系統(tǒng)的工作原理。
3.面板上安裝有檢測端子,可直接在面板上檢測純電動車身電器各系統(tǒng)電路元件的電信號,如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
4.設(shè)備面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu),外形美觀;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置。
5.為更好地開展電控系統(tǒng)實訓(xùn)教學(xué),要求配套信號仿真系統(tǒng)(要求一體式):
仿真系統(tǒng)采用7寸觸摸屏采用電阻觸摸,具有使用壽命長、觸摸精度高特點,它與單片機之間采用SPI通信,觸摸靈敏度高。FPGA與單片機直接用RS232通信,接收單片機傳送的設(shè)置參數(shù),控制波形的頻率、占空比和模擬電壓輸出幅度。設(shè)有18路信號同軸傳送電纜線端口同時輸出、可觸摸設(shè)置任意波形輸出,能產(chǎn)生國產(chǎn)基本車型發(fā)動機與底盤傳感器系統(tǒng)等18路信號(包含霍爾、磁電、光電等信號)輸出。
6.其他要求:
(1)投標(biāo)現(xiàn)場提供汽車信號仿真系統(tǒng)樣品演示。
(2)投標(biāo)現(xiàn)場提供汽車信號仿真系統(tǒng)設(shè)計方案與源程序驗證。
三、技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸(約):1740×650×1700mm(長×寬×高)
2.動力電源:原車 48V
3.工作電壓:原車
4.工作溫度:-40℃~+50℃
5.顏色:7032
6.鋼管:40*40*3mm
7.機柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設(shè)置維修門;
8.移動腳輪:100*60mm
四、基本配置(每臺)
序號 | 名 稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 示教板面板 | 裝有各種檢測端子以及彩色電路圖 | 套 | 1 |
2 | 點火開關(guān) | 原車 | 個 | 1 |
3 | 組合儀表 | 原車 | 套 | 1 |
4 | 組合開關(guān) | 原車 | 套 | 1 |
5 | 左右前大燈總成 | 原車 | 套 | 1 |
6 | 左右前霧燈 | 原車 | 套 | 1 |
7 | 左右轉(zhuǎn)向燈 | 原車 | 套 | 1 |
8 | 左右轉(zhuǎn)向邊燈 | 原車 | 套 | 1 |
9 | 左右組合尾燈 | 原車 | 套 | 1 |
10 | 牌照燈 | 原車 | 套 | 1 |
11 | DC電源轉(zhuǎn)換系 | 原車 | 套 | 1 |
12 | 燈光開關(guān) | 原車 | 套 | 1 |
13 | 剎車燈開關(guān) | 原車 | 套 | 1 |
14 | 倒車燈開關(guān) | 原車 | 套 | 1 |
15 | 危險燈開關(guān) | 原車 | 套 | 1 |
16 | 線束 | 配套 | 套 | 1 |
17 | 雨刮總成 | 原車 | 套 | 1 |
18 | 雨刮控制器 | 原車 | 個 | 1 |
19 | 噴水電機 | 原車 | 套 | 1 |
20 | 噴水壺 | 原車 | 套 | 1 |
21 | 喇叭 | 原車 | 個 | 2 |
22 | 喇叭繼電器 | 原車 | 個 | 1 |
23 | 各類繼電器 | 原車 | 套 | 1 |
24 | 霧燈 | 原車 | 個 | 1 |
25 | 電動車窗與中控開關(guān) | 原車 | 套 | 1 |
26 | 電動后視鏡與開關(guān) | 原車 | 套 | 1 |
27 | 中控鎖電腦 | 原車 | 個 | 1 |
28 | 門鎖電機 | 原車 | 套 | 1 |
29 | 電動窗電機 | 原車 | 套 | 1 |
30 | 音響總成 | 原車 | 套 | 1 |
31 | 揚聲器 | 6",200W | 對 | 1 |
32 | 輔助蓄電池 | 12V 45Ah | 臺 | 1 |
33 | 保險絲盒 | 配套 | 個 | 2 |
34 | 電源總開關(guān) | 50A | 個 | 1 |
35 | 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) | 1740×650×1700mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
36 | 故障模擬與排除裝置 | 配套 | 套 | 1 |
37 | 教師手冊 | 配套 | 套 | 1 |
38 | 合格證與保修卡 | 配套 | 套 | 1 |