汽車發(fā)動機底盤實訓設備當前位置:首頁 > 產品展示 > 飛機、汽車實訓設備 > 汽車發(fā)動機底盤實訓設備 >
更多相關產品
- LGQ-CF18型 東風EQ1118發(fā)動機實訓臺
- 東風EQ1118G發(fā)動機解剖模型
- 東風EQ1118G發(fā)動機拆裝實訓臺
- 東風EQ1118G柴油發(fā)動機故障診斷與排除實訓臺
- 豐田A340E自動變速器解剖模型
- 帕薩特1.8T發(fā)動機附翻轉架
- 變速器及傳動系統(tǒng)實訓臺
- 行駛、動力轉向、懸掛、制動系統(tǒng)實訓臺
- 帕薩特電控發(fā)動機與自動變速器綜合實訓臺
- 本田電控發(fā)動機拆裝運行實訓臺
- 桑塔納3000電控發(fā)動機實驗臺
- LG-IE4B110 雷沃天然氣發(fā)動機實驗臺
- 陜汽SX2190汽車燈光系統(tǒng)示教板、斯太爾汽車燈光演示系統(tǒng)
- LG-DL2000型 桑塔納2000型仿真電噴電路、智能故障實驗臺(立式)
- 氣缸蓋解剖解剖模型
- 渦輪增壓器解剖模型
- 配氣機構解剖模型
- 節(jié)氣門控制元件解剖模型
- 噴油嘴解剖模型
- 電動燃油泵解剖模型
- 空氣濾清器解剖模型
- 怠速電機解剖模型
- 汽車點火線圈解剖模型
- 汽車水泵解剖模型
- 機油泵解剖模型
- 分電器解剖模型
- 機油濾清器解剖模型
- 高壓油泵解剖模型
- 變矩器解剖模型
- 制動器解剖模型
- 動力轉向器解剖模型
- 渦輪渦桿式轉向器解剖模型
- 循環(huán)球式轉向器解剖模型循環(huán)球式轉向器解剖模型
- 盤式制動器解剖模型
- 鼓式制動器解剖解剖模型
- 差速器解剖模型
- 汽車起運機解剖模型
- 空調壓縮機解剖模型
- 汽車發(fā)電機解剖模型
- 曲軸連桿機構解剖模型
東風EQ1118G柴油發(fā)動機故障診斷與排除實訓臺
一、產品簡介
東風EQ1118G柴油發(fā)動機故障診斷與排除實訓臺采用全新EQ1118G-6BT柴油發(fā)動機為基礎,可運行發(fā)動機,進行起動、加速、減速等工況的實踐操作,真實展示普通柴油發(fā)動機的組成結構和工作過程。
二、功能特點
1.真實可運行的普通柴油發(fā)動機,充分展示普通柴油發(fā)動機的組成結構和工作過程。
2.實訓臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖;學員可直觀對照電路圖和柴油發(fā)動機實物,認識和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
3.實訓臺面板上安裝有汽車儀表,可實時顯示發(fā)動機轉速、水溫、機油壓力燈、充電指示燈等參數(shù)變化。
4.實訓臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測各繼電器、電磁閥、傳感器等管腳的電信號,如電阻、電壓、電流、信號等。
5.實訓臺配備有油門控制裝置,可方便對發(fā)動機加速減速。
6.實訓臺配備有電源總開關、水箱防護罩、飛輪防護罩等安裝保護裝置。
7.實訓臺底座采用鋼結構焊接,表面采用噴烤漆工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。
三、技術規(guī)格
1、外形尺寸:1700×1500×1500mm(長×寬×高)
2、工作電源:直流24V
3、油箱容積:10L
4、工作溫度:-40℃~+50℃
5、顏色:7032
6、鋼管:40*40*3mm
7、面板機柜:1.5mm冷板沖壓成形,背面設置維修門;
8、移動腳輪:120*80mm