機(jī)械專業(yè)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備當(dāng)前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品展示 > 機(jī)械自動(dòng)化實(shí)訓(xùn)設(shè)備 > 機(jī)械專業(yè)實(shí)驗(yàn)室設(shè)備 >
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- 實(shí)驗(yàn)用大型折裝減速器鋁制模型
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實(shí)驗(yàn)用大型折裝減速器鋁制模型
LG系列 實(shí)驗(yàn)用大型折裝減速器鋁制模型,采用優(yōu)惠鋁合金制作、一共8件套。
▲展開(kāi)式雙級(jí)圓柱齒輪減速器
▲分流式雙級(jí)圓柱齒輪減速器
▲同軸式雙級(jí)圓柱齒輪減速器?
▲雙級(jí)圓錐圓柱齒輪減速器
▲單級(jí)圓錐齒輪減速器
▲單級(jí)圓柱齒輪減速器
▲蝸輪蝸桿(下置式) 減速器
▲新型單級(jí)圓柱齒輪減速器
序號(hào) | 貨物名稱 | 技術(shù)參數(shù)及要求 | 數(shù)量 | 單位 |
1 | 展開(kāi)式雙級(jí)圓柱齒輪減速器 | 模數(shù):m=3,齒數(shù):Z1=16 Z2=47 Z3=27 Z4=68,壓力角:20°,β 15°,傳動(dòng)比: i =7.398,中?高度:h =146,制作材料:箱體和軸系采用全鋁合金制造,長(zhǎng)×寬×高:535×330×294mm | 1 | 臺(tái) |
2 |
分流式雙級(jí)圓柱齒輪減速器 | 模數(shù):m=3,齒數(shù):Z1=16 Z2=47 Z3=27 Z4=68,壓力角:20°,β:15°,傳動(dòng)比: i =7.398,中心高度:h =146 制作材料:箱體和軸系采用全鋁合制造,長(zhǎng)×寬×高: 550×350×320mm | 1 | 臺(tái) |
3 |
同軸式雙級(jí)圓柱齒輪減速器 | 模數(shù):m=3,齒數(shù):Z1=22 Z2=26 Z3=78 Z4=82,壓力角20°,β:15°,傳動(dòng)比:i=11.1818,中心高度:h =159 制作材料:箱體和軸系采用全鋁合金制造,長(zhǎng)×寬×高;560×420×350mm | 1 | 臺(tái) |
4 | 雙級(jí)圓錐圓柱齒輪減速器 | 模數(shù):m=3,齒數(shù):Z1=20 Z2=50 Z3=16 Z4=68,β:15°,傳動(dòng)比:i =10.625, 中心高度:h =141,制作材料:箱體和軸系采用全鋁合金制造,長(zhǎng)× 寬×高:550×340×340mm | 1 | 臺(tái) |
5 | 單級(jí)圓錐齒輪減速器 | 模數(shù):m=3,齒數(shù):Z1=20 Z2=60,壓力角:20°,β:15° 傳動(dòng)比:i =3,中心高度:h=129,制作材料:箱體和軸系采用全鋁合金制造,長(zhǎng)×寬×高:500×350×315mm | 1 | 臺(tái) |
6 | 單級(jí)圓柱齒輪減速器 | 模數(shù):m=3,齒數(shù):Z1=72 Z2=29,壓力角:20°,β:15°,傳動(dòng)比:i =2.49,中心高度:h =151,制作材料: 箱體和軸系采用全鋁合金制造,長(zhǎng)×寬×高:450×400×340mm | 1 | 臺(tái) |
7 | 蝸輪蝸桿(下置式) 減速器 | 模數(shù):m=4,齒數(shù):Z1=1 Z2=45,β:45°,傳動(dòng)比:i =45,中心高度:h =210,制作材:箱體和軸系采用全鋁合金制造,長(zhǎng)×寬×高:420×320×400mm | 1 | 臺(tái) |
8 | 新型單級(jí)圓柱齒輪減速器 | 模數(shù):m=2,齒數(shù):Z1=25 Z2=75;傳動(dòng)比:i =3;中心?度:h =120;制作材料:箱體和軸系采用全鋁合金制造;長(zhǎng)×寬×高:290×220×215mm | 1 | 臺(tái) |
▲展開(kāi)式雙級(jí)圓柱齒輪減速器
▲分流式雙級(jí)圓柱齒輪減速器
▲同軸式雙級(jí)圓柱齒輪減速器?
▲雙級(jí)圓錐圓柱齒輪減速器
▲單級(jí)圓錐齒輪減速器
▲單級(jí)圓柱齒輪減速器
▲蝸輪蝸桿(下置式) 減速器
▲新型單級(jí)圓柱齒輪減速器