新能源汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備當(dāng)前位置:首頁 > 產(chǎn)品展示 > 飛機(jī)、汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備 > 新能源汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備 >
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北汽ev160驅(qū)動(dòng)器與電動(dòng)機(jī)診斷考核實(shí)驗(yàn)臺(tái)
北汽ev160驅(qū)動(dòng)器與電動(dòng)機(jī)診斷考核實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用原裝北汽ev160驅(qū)動(dòng)器與電動(dòng)機(jī)以及零部件組合而成,該設(shè)備是新能源汽車教學(xué)設(shè)備的重要組成部分,該新能源汽車教學(xué)設(shè)備適用于各類汽車院校教學(xué)。
北汽ev160驅(qū)動(dòng)器與電動(dòng)機(jī)診斷考核實(shí)驗(yàn)臺(tái)的電動(dòng)機(jī)要求
1.)北汽ev160驅(qū)動(dòng)器與電動(dòng)機(jī)診斷考核實(shí)驗(yàn)臺(tái)的電動(dòng)機(jī)對(duì)于高電壓要求。在允許的范圍內(nèi),盡可能采用高電壓,這樣可以減小電動(dòng)機(jī)的尺寸和導(dǎo)線等裝備的尺寸,特剮是可以降低功率變換器的成本。
(2)小質(zhì)量。該新能源汽車教學(xué)設(shè)備電動(dòng)機(jī)應(yīng)盡量采用鋁合金外殼,以降低電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量,還要設(shè)法降低電動(dòng)機(jī)控制器的質(zhì)量和冷卻系統(tǒng)的質(zhì)量。
(3)較大的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩和較大的調(diào)速范圍,該設(shè)備在使電動(dòng)汽車有好的啟動(dòng)性能和加速性能,從而獲得所需要的啟動(dòng)、加速、行駛、減速、制動(dòng)等所需的功率與轉(zhuǎn)矩。
(4)該設(shè)備電動(dòng)機(jī)具有高效率、低損耗。應(yīng)在車輛減速時(shí),實(shí)現(xiàn)再生制動(dòng)將制動(dòng)能量回收,再生制動(dòng)回收能量能達(dá)到總能量的10%~15%。
(5)電氣系統(tǒng)的安全性和控制系統(tǒng)的安全性都必須符合國(guó)家(或國(guó)際)有關(guān)車輛電氣控制的安全性能的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,裝備有高壓保護(hù)設(shè)備。
(6)高可靠性。耐溫和耐潮性能強(qiáng),運(yùn)行時(shí)噪聲低,能夠在較惡劣的環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)期工作,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適合大批量生產(chǎn),使用維修方便。
北汽ev160驅(qū)動(dòng)器與電動(dòng)機(jī)診斷考核實(shí)驗(yàn)臺(tái)汽車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)汽車*關(guān)鍵的子系統(tǒng),擔(dān)負(fù)著將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能,并通傳置(或直接)將能量傳遞到車輪進(jìn)而驅(qū)動(dòng)車輛按照駕駛員意志行駛的重任。該設(shè)備隸屬于新能源汽車教學(xué)設(shè)備,他也是電動(dòng)系統(tǒng)的心臟。