- LGJ-JD06型 光機(jī)電一體化實訓(xùn)考核裝置
- LGJ-JD08型 自動化生產(chǎn)線考核實訓(xùn)系統(tǒng)
- LGJ-JD08型 自動化生產(chǎn)線考核實訓(xùn)系統(tǒng)
- LGJ-RX09型 模塊化柔性自動化生產(chǎn)實訓(xùn)系統(tǒng)
- LGJ-Q02型 氣動工業(yè)自動化綜合實訓(xùn)裝置
- LGJ-RX08型 模塊化柔性自動化生產(chǎn)實訓(xùn)系統(tǒng)(八站式)
- LGJ-RX06型 模塊化柔性自動化生產(chǎn)實訓(xùn)系統(tǒng)(六站式)
- LGJ-RX06型 模塊化柔性自動化生產(chǎn)實訓(xùn)系統(tǒng)(六站式)
- LG-RGZ03型 柔性灌裝自動化生產(chǎn)線實訓(xùn)系統(tǒng)
- LGJ-SH01型 數(shù)字化伺服驅(qū)動與開閉環(huán)定位控制裝置
- LGJ-FL01型 變頻調(diào)速與運輸分流控制裝置
- LGJ-SXS03型 光機(jī)電一體化三軸機(jī)械手控制裝置
- LGJ-JXS02型 光機(jī)電一體化桁架機(jī)械手實訓(xùn)裝置
- LGJ-DZ01型 光機(jī)電一體化單軸平面控制實訓(xùn)裝置
- LGJ-CZ04型 拆裝式生產(chǎn)線組裝與調(diào)試實訓(xùn)系統(tǒng)
- LGJ-CC01型 光機(jī)電一體化小型立體倉儲實訓(xùn)臺
- LGJ-FJ02型 光機(jī)電一體化物料分揀實訓(xùn)裝置(變頻控制)
- LGJ-JXS04型 光機(jī)電一體化機(jī)械手實訓(xùn)裝置(閉環(huán)控制)
- LGJ-SZ02型 光機(jī)電一體化雙軸位置控制實訓(xùn)裝置
- LGJ-JD07型 自動化生產(chǎn)線考核實訓(xùn)系統(tǒng)
- LGJS-01A型 自動化物流系統(tǒng)電控仿真系統(tǒng)
- LGJD-CZ02型 自動生產(chǎn)線拆裝與調(diào)試實訓(xùn)裝置
- LGJD-CZ01型 工業(yè)自動化及網(wǎng)絡(luò)實訓(xùn)平臺
- LGCL-02型 材料分揀控制模型
- LG-GSF02型 兩軸伺服運動控制實訓(xùn)系統(tǒng)
- LG-GSF01M型 伺服電機(jī)實驗系統(tǒng)
- LGBJ-M01型 步進(jìn)電機(jī)實訓(xùn)模型
- LG-MPS06型 模塊式柔性自動化生產(chǎn)線實訓(xùn)系統(tǒng)
- LG-PSB01型 機(jī)電一體化實訓(xùn)裝置
- LG-JDYQ01型 光機(jī)電液氣一體化實訓(xùn)裝置
- LG-JDYQ02型 機(jī)電液氣一體化實訓(xùn)裝置
- LGPFXC-2小車運動控制系統(tǒng)實訓(xùn)模型
- LGPFMJ-1門禁控制系統(tǒng)實訓(xùn)模型
- LGPFDC-1帶傳動實訓(xùn)模型
- LGPFZC-1自動送料裝車實訓(xùn)模型
- LG-GDD02型 城市軌道車輛輔助電源系統(tǒng)模擬實驗實訓(xùn)臺
- LGJD-02A型 自動生產(chǎn)線拆裝與調(diào)試實訓(xùn)裝置
- LGJD-01型 光機(jī)電一體化實訓(xùn)裝置
- LGJD-02型 光機(jī)電一體化控制實訓(xùn)裝置
- LG-235A型 光機(jī)電一體化高速分揀實訓(xùn)系統(tǒng)
LG-GDD01型 地鐵站臺電源模擬實驗實訓(xùn)臺
地鐵站臺電源是地鐵站臺設(shè)施的核心裝備,地鐵站臺電源主要完成對工頻交流電源的凈化和后備功能,為站臺主要用電設(shè)備提供電源。但地鐵站臺電源的電壓較高、占地面積較大以及重量較重,而且涉及安全等諸多因素,學(xué)員很難進(jìn)行地鐵站臺系統(tǒng)實操。為了解決以上問題,開發(fā)了LG-GDD01型 地鐵站臺電源模擬實驗實訓(xùn)臺。該裝置主要包括工頻交流隔離整流系統(tǒng)、靜止逆變系統(tǒng)、濾波系統(tǒng)、市電和電池切換系統(tǒng)、工作狀態(tài)和維修狀態(tài)切換系統(tǒng)、電池箱、電池充電系統(tǒng)、負(fù)載及其控制系統(tǒng)、故障設(shè)置子系統(tǒng)以及監(jiān)控系統(tǒng)組成。學(xué)員利用設(shè)備可以直觀了解地鐵站臺電源系統(tǒng)各個組成部分和實現(xiàn)的功能,加深學(xué)員對地鐵站臺電源系統(tǒng)工作原理的認(rèn)識,完成地鐵站臺電源系統(tǒng)正常使用、日常維護(hù)、落成實驗以及故障處理等實驗實訓(xùn)任務(wù)。
LG-GDD01型 地鐵站臺電源模擬實驗實訓(xùn)臺采取小功率地鐵電源來模擬實際工況中的大功率地鐵電源運行,對所測得數(shù)據(jù)的分析可用于指導(dǎo)實際工況中的研究,這也就突破了普通實驗室功率容量的限制,大大降低了模擬系統(tǒng)的建造成本,該裝置可以根據(jù)客戶需求為研究人員提供預(yù)留開放部分接口,可進(jìn)一步拓展功能。
一、技術(shù)參數(shù):
(1)站臺電源參數(shù) 輸入電壓:AC220V,頻率:50Hz;波動:±15%;輸出電壓:AC220V,頻率:50Hz;波動:±15%;
(2)蓄電池參數(shù) 12AH,DC96V;
(3)蓄電池充電器參數(shù) 輸入電壓:AV220V,50Hz;三段式充電;
(4)負(fù)載參數(shù) 輸入電壓:AV220V,50Hz;電流:8A;
二、實訓(xùn)項目:
學(xué)員通過該裝置的實驗實訓(xùn)可以掌握地鐵站臺電源原理、日常維護(hù)以及地鐵站臺電源故障解決方法等,該系統(tǒng)可實現(xiàn)如下實驗實訓(xùn)內(nèi)容:
(1)地鐵站臺電源系統(tǒng)電器認(rèn)知實訓(xùn)
(2)地鐵站臺電源系統(tǒng)布線實訓(xùn)
(3)地鐵站臺電源系統(tǒng)試運前檢查實訓(xùn)
(4)正常工作狀態(tài)下地鐵站臺電源系統(tǒng)控制實訓(xùn)
(5)故障工作狀態(tài)下地鐵站臺電源系統(tǒng)控制實訓(xùn)